公司组织2024 质量管理体系第一次监督审核工作
- 字号 + -
2024年1月27日-29日公司接受了北京大陆航行质量认证中心股份有限公司的四位认证老师对通机环境、安全二阶段管理体系审核。此次审核以“领导层、技术部、市场部、行政人事部、日化、包装、质检部”七个部门的体系管理条款进行审核。由于此次较之前审核多了环境、安全体系管理的审核工作,审核内容有了大幅的提高。经过审核老师的提问、现场审查及各部门人员的配合下,取得了审核机构的认可,通过审核。
首先审核组长向公司介绍了此次审核的方式方法及相关执行的协议。公司副总经理王宾瑞向审核组介绍公司的运营情况,同时希望审核组及时提出各部门在执行环境、安全、质量管理体系时的不足或缺陷,为通机提升体系管理能力出谋划策。审核老师在审查各部门提交的审核资料及现场审核过程中,充分肯定了各部门的体系管理能力,并提出了不足并给出改善性建议。
在审核日化事业部时发现:冷作在制作产品时缺少相应的技术图纸及工艺要求,需要完善生产制作技术文件的提供;在审核质检部时发现:对于标准机型产品,质检部均能做到及时准确记录成品检验内容,但是对于非标机,质检部不能提供相应的检测记录,完全依附“客户的验收”,建议对于非标机质检部可以结合合同、技术要求、客户验收要求制定通机自己的检验要求,并实施检验形成记录,以提升非标产品出货或客户验收前的质量保证能力;在审核技术部时发现:部分下发生产、采购的技术文件缺少相应的审查签字,缺受控章,不符合技术文件下发的标准要求;工艺文件设计需要更严谨,对于技术文件上的材质,热处理等技术要求必须准确体现,特别提出对于特殊过程的工艺要求需要做到详尽,为采购进行委外加工时提供必要的技术资料;在审核包装车间时发现:装配、调试现场缺乏相应的工艺要求,调试依据以及相应的装配、调试数据记录;在安全审查时发现:对于安全检查过程中发现的问题虽已得到整改,但缺少对不符合项的原因分析和相应的纠正措施。由于部分内容与现场实际不相符,现场部分“岗位安全告知卡”内容需要更新。
首先审核组长向公司介绍了此次审核的方式方法及相关执行的协议。公司副总经理王宾瑞向审核组介绍公司的运营情况,同时希望审核组及时提出各部门在执行环境、安全、质量管理体系时的不足或缺陷,为通机提升体系管理能力出谋划策。审核老师在审查各部门提交的审核资料及现场审核过程中,充分肯定了各部门的体系管理能力,并提出了不足并给出改善性建议。
在审核日化事业部时发现:冷作在制作产品时缺少相应的技术图纸及工艺要求,需要完善生产制作技术文件的提供;在审核质检部时发现:对于标准机型产品,质检部均能做到及时准确记录成品检验内容,但是对于非标机,质检部不能提供相应的检测记录,完全依附“客户的验收”,建议对于非标机质检部可以结合合同、技术要求、客户验收要求制定通机自己的检验要求,并实施检验形成记录,以提升非标产品出货或客户验收前的质量保证能力;在审核技术部时发现:部分下发生产、采购的技术文件缺少相应的审查签字,缺受控章,不符合技术文件下发的标准要求;工艺文件设计需要更严谨,对于技术文件上的材质,热处理等技术要求必须准确体现,特别提出对于特殊过程的工艺要求需要做到详尽,为采购进行委外加工时提供必要的技术资料;在审核包装车间时发现:装配、调试现场缺乏相应的工艺要求,调试依据以及相应的装配、调试数据记录;在安全审查时发现:对于安全检查过程中发现的问题虽已得到整改,但缺少对不符合项的原因分析和相应的纠正措施。由于部分内容与现场实际不相符,现场部分“岗位安全告知卡”内容需要更新。
完成审核后,在老师的审核指导下,各部门迅速整改问题,并在今后的工作中不断发扬部门的强项,不断修正弥补不足短项。(刘景慧)